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绍兴地铁2号线实现首个盾构区间全线贯通
来源:水电四局 作者:刘茜 时间:2022-01-05 字体:[ ]

12月31日,绍兴地铁2号线袍中路站~越王路站盾构区间右线顺利洞通,至此,水电四局承建的4标段两盾构区间双线全部贯通,是全线首个完成盾构区间全线贯通的参建单位。

绍兴地铁2号线一期工程全长10.8公里,项目西起越西路站,东至越兴路站,共设车站9座。水电四局承建的4标段共2站2区间:袍中路站~越王路站区间、越王路站、越王路站~袍江两湖站区间、袍江两湖站。本次管透明的袍中路站~越王路站区间长度为1195.879米。线路自越王路站小里程始发,主要沿洋江东路进行敷设,呈东西向设置,经过越东路与洋江路交叉路口沿洋江东路到达袍中路站。

为确保昆仑36号盾构机顺利出洞,项目部贯彻技术先行理念,提前编制方案并采取多项措施确保盾构掘进顺利推进。一是多次召开专家会和专题研讨会,不断调整优化施工参数,针对盾构掘进一系列重难点问题,制订出周密的施工方案和应急方案;二是时刻紧盯盾构过程中姿态、土压、同步注浆量的变化,及时优化盾构掘进中的参数;三是反复巡视检查管片拼装质量,检查螺栓复紧情况,巡检盾构地面情况,加强对地层沉降的监控,并及时做出相应调整;四是针对相关人员进行技术培训,严格按标准化程序进行作业并且进行施工现场技术交底,确保盾构工作安全有序进行;五是坚持每日巡检和开展交班会,杜绝一切安全隐患的发生。

绍兴地铁2号线是深度融入长三角一体化发展、顺应“一心三片、中心崛起”发展战略、促进城市各片区联动发展的重要工程,对构筑绍兴大城市框架、完善城市交通发展格局、缓解城区交通压力具有十分重要的现实意义。

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